Spolehlivost aut BMW podle STK
známka BZnačka jako celek: auta BMW neprošla první pravidelnou STK o 20 % méně často než průměr stejně starých aut (455 017 prohlídek, neprošlo 5,9 %).
| Model | Ročníky | Prohlídek | Neprošlo | Proti průměru | Známka |
|---|---|---|---|---|---|
| Řada 3 | 1989–2022 | 149 036 | 7,4 % | −14 % | známka B |
| Řada 5 | 1990–2022 | 98 018 | 6,3 % | −17 % | známka B |
| X5 | 2000–2022 | 44 698 | 5,0 % | −21 % | známka B |
| Řada 1 | 2004–2022 | 31 694 | 5,8 % | −25 % | známka B |
| X3 | 2003–2022 | 30 830 | 4,4 % | −31 % | známka B |
| X1 | 2009–2022 | 22 529 | 4,0 % | −19 % | známka B |
| Řada 7 | 1994–2022 | 13 473 | 5,2 % | −28 % | známka B |
| X6 | 2008–2022 | 13 467 | 3,5 % | −32 % | známka B |
| Řada 2 | 2014–2022 | 7 288 | 3,5 % | −8 % | známka C |
| Řada 4 | 2013–2022 | 7 284 | 4,2 % | +6 % | známka C |
| Z4 | 2003–2022 | 6 878 | 3,6 % | −57 % | známka A |
| Řada 6 | 2004–2022 | 5 534 | 4,1 % | −31 % | známka B |
| i3 | 2014–2022 | 4 477 | 2,4 % | −34 % | známka B |
| X4 | 2014–2022 | 4 091 | 3,5 % | −5 % | známka C |
| Z3 | 1996–2002 | 3 586 | 5,7 % | −46 % | známka A |
| M3 | 1996–2022 | 2 733 | 3,0 % | −62 % | známka A |
| X7 | 2019–2022 | 1 582 | 5,1 % | +76 % | známka E |
| X2 | 2018–2022 | 1 405 | 1,8 % | −42 % | známka B |
| M5 | 2018–2021 | 1 306 | 2,5 % | −61 % | známka A |
| M4 | 2014–2022 | 1 168 | 3,6 % | −4 % | známka C |
| Řada 8 | 2018–2022 | 979 | 3,2 % | −33 % | známka C |
| M2 | 2016–2020 | 871 | 3,3 % | −2 % | známka C |
| M6 | 2006–2007 | 478 | 3,1 % | −55 % | známka B |
| i8 | 2015–2016 | 281 | 3,2 % | −21 % | známka C |
Neprošlo: podíl prvních pravidelných prohlídek s výsledkem B nebo C. Proti průměru: o kolik procent více (+) nebo méně (−) neúspěchů měl model než stejně stará auta. Metodika